在起重机的结构中，散热系统的软件设计非常简单，一般由冷却风扇、热管散热器、水温传感器等组成，各部分起着至关重要的作用。当起重机出现常见故障时，也应从各部件的运行状态入手，定期检查和处理。下一步重点了解中小型起重机出现异常温度的解决方法。

  1、离心水泵检查

  制冷系统冷却循环水连续循环，系统动力装置来自离心水泵。离心泵能否产生足够的工作压力是影响制冷系统正常运行的重要因素。加入循环冷却水后，如果车速提高，冷冻液位会明显下降，说明离心泵工作正常。反之，离心泵和离心叶轮会松动，冷却循环水不能循环进入系统。在小型起重机的柴油机中，离心水泵、发电机组和冷却风扇采用同一传动带。因此，传动带的松紧度会立即危及离心水泵、冷却风扇和发电机组的速比。如果用手指压下传动带中部，下挠值应该在11-13mm（cpc3l车型），这意味着一切正常。交流过多会导致温度过高，交流过少会损坏离心泵滚动轴承和发电机轴承。

  2、冷却风扇的检查

  可以在热管散热器前面放一张塑料纸，检查冷却风扇的排气量。柴油机运转时，如果纸能吹起来，说明排气量足够。这与外置柴油发动机的汽车冷却风扇不同。叶片不能倒转，应保证冷却风扇保护罩完整有效。

  3、水温传感器的检查

  目前柴油机主要使用的水温传感器是蜡型水温传感器。其关键性能参数是水温传感器在不同温度下应具有不同的扬程。动态控制制冷温度。为了检验不解体制冷系统中水温传感器的优缺点，主要是根据热管散热器进出水口的温差来确定。柴油机冷起动前，进水和出水之间存在明显的温差。工作一段时间后，温差变小。当柴油发动机达到所有正常工作温度（80℃ - 90℃), 受力时无明显温差。当然，更准确的检查方法是把水温传感器取下，放在敞口水中，慢慢加热，检查闸阀的开启温度和扬程。

  在中小型起重机应用的全过程中，一旦出现温度异常，可以从三个层面进行定期检查和处理。另外，在起重机使用的全过程中，要注意定期维护车内水流是否正常，只有保持其全部正常运行状态，才能防止起重机在自来水水位处频繁出现故障。