挖掘机液压油中混入污染物会造成液压系统的故障，为此，应该如何解决呢？挖掘机培训小编总结了专家们的一些出来方法，希望能帮助到大家。

  一、液压油中污染物的测定方法

  1、直接测定法

  观察挖掘机液压油箱内液面高度是否合适，在液压泵吸油时如果油面太低，吸油管或滤油器会因露出油面而吸入空气，使压力表跳动。如果回油管处排出大量气泡，则表明液压系统内已进入空气，使油液产生污染。由于这些现象可直接观察，所以称为直接测定法。

  2、燃烧测定法

  从液压系统中取出部分油样，将其滴在加热后的钢板上，然后观察油样上方是否有蒸汽，如果看到出现蒸汽之后起火，说明液压油中含有水分；如果油样马上起火，说明液压油中不含水分。

  3、涂油测定法

  在挖掘机启动之前，先将液压系统中各密封处以及吸油管接头等可能进气的位置清洗干净，然后涂1层润滑脂，将其抹平，启动发动机，使液压系统工作。如果某处保护膜出现因吸破而形成褶皱状或开裂，说明这一点有可能进气。为了进一步验证该处是否进气，可在此处再涂1层附着力强表面张力和黏度较大的润滑脂，如果此处再次吸破，则证明此处确为进气点。

  4、类比测定法

  挖掘机中所用的液压油一般均呈浅黄至深黄色，摇动后泡沫消失得较快，稍微有些挂壁，感觉较光滑。测定方法：取新油与原系统中所取油样进行对比，通过看、闻、摸等手段估测液压油的污染程度，从而确定是否换油，具体方法如下：

  观察

  如果挖掘机中的液压油颜色变淡，则可能是由于液压油中混入了其他油液，此时应进一步检查油液黏度，如果符合要求，可继续使用，否则，应立即换油；如果所取的液压油呈乳白色，则可能是油液中混入了空气或水，此时应加入脱乳剂，然后运转一下挖掘机再进行检查；如果油液呈黑褐色或者有黑色、银白色沉淀物，则可能是油液中已经混入灰尘、铁锈、金属粉末等污染物，甚至有可能已经发生反应，生成沥青类杂质，此时应将液压油放出来，静止存放一段时间后重新过滤使用，油液污染严重时需更换新油。

  闻

  如果所取出的液压油有臭味，则表明油液已经氧化变质，此时应将系统内液压油全部换掉。

  摸

  用手感觉一下液压油的光滑感和黏性。如果光滑感差，则表明油液的润滑性已经下降，应先将液压油进行过滤，然后补充同牌号的新油；如果发现液压油已没黏性，则表明油液已经没有润滑性，需要更换新油。

  二、预防液压油污染的措施

  由于液压油污染的原因多且复杂，所以要绝对防止污染几乎是不可能的，但可以通过一些适当的预防措施将污染程度控制在允许的范围内。控制液压油污染主要有以下几条措施：

  1、减少液压系统的残留物

  液压元件在加工时，要保证表面加工质量，以减少磨损物和脱落物的产生；在运输过程中应注意防尘、防雨并作防水包装。

  装配液压元件时，不能使用纤维织品擦拭液压元件表面；装配时如果需要敲打液压元件，可使木锤或橡皮锤，绝不能用铁锤进行敲打。如果购买（或刚清洗过）的液压元件暂时不用，应将其所有油口密封。

  油管最好用清洁的压缩空气吹干净后再进行安装，管接头最好先用煤油清洗干净，然后再用清洁的压缩空气吹干后进行装配。对于刚装好的液压系统要进行循环冲洗，定时从系统中抽取油样进行检测分析，当系统清洁程度达到要求时再停止冲洗。

  2、控制液压油的工作温度

  液压系统的工作温度，一般控制中30～50°C范围内较为合适,最高应不超过60°C,必要时可以加装油温冷却器进行降温。因油温过高会使油液黏度下降，润滑油膜变薄，润滑性能变差，机器磨损加剧，橡胶密封圈加速老化，从而导致其密封性能也随之降低。

  3、防止污染物混入液压系统

  液压油箱须进行合理密封，并安装高效能的滤清器，以防止尘土、水分等进入液压系统；液压系统的油要进行过滤；管路接头等连接处要保持密封严密，防止进入尘土、水分和空气；活动件（如活塞杆）最好装有防尘密封装置。

  4、定期检测液压油

  大部分挖掘机作业环境粉尘多，所以要定期检查和清洗过滤器以及油箱（最好2个月过滤1次液压油，半年更换1次进油过滤器），要及时更换污染严重的液压油。在更换新油时，要对油箱做一次彻底的清洗，注入新油时必须进行过滤。

  5、定期检查管路接口密封

  定期检查液压系统管路和元件之间的接头以及密封装置，发现损坏要及时更换，各管路的接头要拧紧。